Главная | АВТО | Гибрид в сибирскую зиму: WEY 07 в Иркутске

Гибрид в сибирскую зиму: WEY 07 в Иркутске

В Иркутске к гибридам долго относились с подозрением. Батарея на морозе, короткий световой день, дороги к Байкалу, где зарядку не найти. Всё это звучало как аргументы в пользу привычного бензинового кроссовера. Но на улицах города подключаемых гибридов с каждым годом всё больше, и их владельцы разговаривают уже не о рисках, а о том, как удобно прогревать машину из приложения, не выходя из квартиры. Один из автомобилей, к которым в регионе присматриваются всё чаще, — большой семейный кроссовер WEY 07.

Гибрид и сибирская зима

Главный страх — что в сильный мороз батарея не отдаст энергию и машина не поедет. На практике подключаемый гибрид устроен иначе, чем чистый электромобиль. Если батарея замёрзла или разрядилась, работает бензиновый двигатель, и автомобиль едет как обычный. Электрический запас хода зимой действительно сокращается, потому что часть энергии уходит на обогрев салона и самой батареи. Это нормально и заранее закладывается в расчёт.

Ключевое удобство для иркутской зимы — предварительный прогрев. Салон и батарею можно подготовить к поездке заранее, пока машина стоит на зарядке. Энергия в этом случае берётся из сети, а не из батареи, и вы садитесь в тёплую машину с полным зарядом. Для тех, кто ставит автомобиль в тёплый гараж или на подземную парковку, проблема мороза практически исчезает.

Город и дорога на Байкал

Иркутск компактен, и большая часть ежедневных маршрутов укладывается в пару десятков километров: Академгородок, центр, Втузовский, Ново-Ленино. Такие поездки подключаемый гибрид проходит на электричестве, если его регулярно заряжать. Бензин в этом режиме почти не расходуется.

Поездка в Листвянку, на Малое Море или в Тункинскую долину — другая история. Там работает бензиновый двигатель, и о зарядках думать не нужно. Большой бак и гибридная схема позволяют проехать весь маршрут без остановок на поиск станций, чего не скажешь о полностью электрической машине. Для семьи, которая летом каждые выходные уезжает на Байкал, это важный аргумент.

Из чего складывается цена

Когда покупатель спрашивает стоимость, он обычно хочет услышать одно число. На деле итоговая сумма зависит от нескольких факторов:

  • выбранная комплектация и цвет кузова;
  • дополнительное оборудование: защита, коврики, зимние шины, настенная зарядная станция;
  • условия кредита: ставка, первоначальный взнос, срок;
  • сдача старого автомобиля в трейд-ин и размер бонуса за неё;
  • действующие акции производителя и дилера в конкретном месяце.

Поэтому лучше не ориентироваться на цифры из общероссийской рекламы, а смотреть предложения местного дилера. Актуальная WEY 07 цена в Иркутске, комплектации и текущие программы покупки собраны на сайте дилерского центра, там же можно оставить заявку на расчёт.

Про зарядку дома

Если вы живёте в частном доме в пригороде, например в Маркова, Пивоварихе или Хомутово, с зарядкой проще всего: достаточно выделенной линии и розетки или настенной станции. В многоквартирном доме ситуация сложнее, но и тут есть варианты: паркинги с розетками, договорённость с управляющей компанией, общественные станции у торговых центров.

Стоит учесть и то, что электроэнергия в Иркутской области одна из самых дешёвых в стране. Для владельца подключаемого гибрида это прямая экономия: километр пробега на электричестве здесь обходится заметно дешевле, чем во многих других регионах.

Перед визитом в салон

Составьте для себя список задач, которые машина должна решать: сколько человек в семье, как часто вы выезжаете за город, где будете заряжаться. С таким списком разговор с менеджером будет предметным, а тест-драйв — осмысленным. Попросите проехать не только по ровным улицам центра, но и по участку с плохим асфальтом, чтобы оценить подвеску. И обязательно возьмите с собой тех, кто будет ездить на заднем сиденье: их мнение о комфорте часто решает исход покупки.